Краткий обзор работ, выполненных на линиях электропередачи АО «Сакрусэнерго» в июле-августе 2012 года.
так «Кавказ»
На участке Грузия после аварийного отключения ЭГК были проведены внеочередные обходы на участках между башнями №18-40, №56-89, №94-111, место повреждения не обнаружено (вероятное причиной остановки стало опорожнение атмосферы). По дефектам, обнаруженным в указанных торговых центрах в ходе внеочередной проверки, составлен перечень дополнительных дефектов. Полностью обрушились секции между мачтами «Егха» № 55-60, № 66-67. Мачты № 127, № 128, № 132, № 133, № 134, № 135, № 137, отнятые у угловых, были восстановлены.
Вырубочные работы проводились на российском участке Егха «Кавказ», в частности, Егх №25-№26, №35-№38, №41-№42, №45-№48. , №58-№60, №183-№184, №315-№321, №322-№329, №369-№. 374, №396-№398, №409-№410, №472-№474, №646-№647, №731-№740 Малеб. В оползнеопасных зонах обследованы башни №217, №234, №388, №397, №496а, №711, №712, №713. Внеочередные обходы после аварийной остановки были проведены на участках №80-№124, №165-№283, №343-№421, №527-№585.
Итак, «Имерети»
13 июля 2012 года в ходе однодневного ремонта электростанции были проведены следующие ремонтные работы: заменены поврежденные изоляторы на мачтах № 68, № 122, № 143, № 157, № 318. , № 327, всего заменено 100 изоляторов, № 318-№ Регулировка всех трех фазных проводов в опоре 319, ремонт 3 поврежденных проводов в петле мачты № 328, защитного провода, удерживающего якорь гирлянды. заменены мачты №318 и №319.
Расположен в ветреных районах № 305, № 306, № 307, № 308, № 309, № 310, № 314, № 315, № 316, № 317, № 320, № 321, № 322, № 323, № 324, №. 325 , № 326, № 327, № 331, № 332, № 333, № 334, № 335, № 336 на мачтах были срезаны гаечные ключи.
№278, №281, №282, №283, №284, №285, №302, №303, №304, №305, №306, №307, №308, №309, №310, №309 318, Нет 319, №320, №321, №325, №326, №327, №328, №329, №330, №331, №336, №337, №338. , подъездные пути №339, №340, №341, проскальзывали предкрылки ЕГК №339-№340, срезались шипы в боковой колеи фазы А 225-226 планок, основания мачт №224, №225, №281, №288, №289, №387 были очищены. № 332, № 333, № 334, № 335, № 337, № 338 на промежуточных мачтах, расположенных в ветреных зонах, были натянуты удерживающие мачты тросы.
С целью проверки дефектов был проведен обход участка между башнями №262-№389.
Итак «Картли-2»
С целью проверки на наличие дефектов была проведена экскурсия по участку между башнями №1-№172 железнодорожного вокзала.
Деревья и растения, растущие во дворах №174-№175, №215-№219, №226-№231, №278-№279 Егха, были вырублены. На участке между башнями №292-№475 железнодорожного вокзала обновлена нумерация вышек и вывешены предупреждающие плакаты. На этом же участке на всех промежуточных мачтах, на отливах поддерживающих мачту гварлов, были установлены недостающие утки и вырезаны шипы у основания мачты.
Начаты подготовительные работы по усилению опоры № 194, расположенной в оползнеопасной зоне, в частности, с помощью бульдозера подведена дорога к мачте, подготовлена первая ступень для установки габионов. .
Итак «Картли-1»
Колотушки ЭКХ №203-№204, №204-№205, №206-№207 поскользнулись. Срубленные деревья были переработаны и складированы на складе Мцхетского лесхоза. №205-№206, №206-№207 были расчищены с помощью бульдозера, а подъезды к башням №163 и №204 были устроены с помощью бульдозера. Мачты № 2, № 4, № 7, № 163, № 177, № 243, № 244, отнятые у угловых, были восстановлены. На мачтах № 3, № 4, № 6, № 7, № 8, № 9, № 242, № 243, № 244 были окрашены восстановленные черные уголки.
Итак, «угроза»
Внеочередной обход участка между башнями №168-№280 был проведен после аварийной остановки электростанции, причину остановки установить не удалось (вероятно, истощение атмосферы).
Проведен обход участка №1-36 железнодорожной линии, открыты петли на мачте №1, чтобы поставить линию под напряжение от «Гардабани-500». На мачте № 163 были окрашены отреставрированные углы черного цвета.
так что «мыть»
В связи со строительством ЛЭП 500 кВ «Грузия-Азербайджан» на участке №27-№32 ЛЭП демонтировано защитное ограждение. Мачты № 22, № 23, № 24, № 38 имели отсутствующий гаечный ключ. Мачты, украденные с углов №52, №53, №54 и №55, были восстановлены. С помощью бульдозера полностью расчищена охранная зона ЭКХ от экалбардов в торговых центрах №42-№46 и №50-№51.
Итак, «Аджария».
Расчищены № 14-15, 50-51 и территории вокруг мачт ЭХ, №2, №3, №6, №7, №8, №14, №22, №24, №28, №30, №14, №22, №24, №28, №30. 39, №44, №45 оснований. Проведены работы по укреплению мачт, расположенных в оползнеопасных зонах №5 и №15.
